隨著800V高壓快充車型的放量，充電樁需要從功率、散熱和安全三個維度進行技術升級。其中，功率器件升級以及由此產生的散熱等安全問題，是保障安全使用的重中之重。
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此前，中汽協在消費者調查中發現，“電池續航能力”依舊是用戶在“購買新能源車時最關心的問題”，關心續航的人數占比達到31.8%，里程焦慮依舊是推廣電動汽車最大的障礙之一。根據調查，消費者對新能源汽車的里程焦慮既包括續航焦慮，也包括補能焦慮。
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在市場環節，800V高壓充電正逐漸成為中高端車型標配，為充電設施帶來升級替換空間；在政策環節，充電基礎設施建設不足，成為制約農村地區新能源汽車消費潛力釋放的核心癥結。新能源汽車下鄉背景下，國家發改委會同國家能源局共同推進農村充電基礎設施建設加速，充電設施建設迎來發展新階段。
詳情 >>>新能源汽車市場的發展一路飆升，滲透率不斷上升。不過，新能源車依然存在一些痛點，經歷了續航焦慮和充電慢問題的純電車主最近又遇到了新的問題：充電費的“飆升”，讓曾經完全不考慮出行成本的車主過起了精打細算的日子，也讓眾多油車的擁躉又開始細數起電車的種種。當充電費開始背刺新能源車主時，電動車的陣地能否守得住
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電動車發展看中國，充電網絡發展同樣看中國。去年，全國政協經濟委員會副主任苗圩在中國電動汽車百人會高層論壇上點名充電樁行業TOP4取得好成績。
查看更多 >選擇合適的氧流量 注意氧氣濃度是否符合標準 關注制氧機連續供氧能力 選擇運行聲音小的制氧機 做好清潔消毒工作
查看更多 >在影視作品中，常有病人吸氧的場景，在這種潛移默化的影響下，往往容易讓人們把吸氧和病情危重聯系到一起。其實，吸氧除了能夠輔助治療一些呼吸系統疾病，也可以為亞健康人群提供日常保健。
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“充電10分鐘，續航400公里”，當下新能源汽車的補能速度，已經被各大車企“卷”出天際。 2023年1-10月，中國新能源汽車銷量已經占到整個乘用車市場的30%以上，這樣的發展速度足夠優異，但也顯示出燃油車仍然是大多數人的選擇。阻礙消費者購買新能源汽車的最大原因是什么？“里程焦慮”一定是其中之一。
查看更多 >新能源汽車有移動充電器，移動充電連接器實際上就是一種便攜充電器。它配備兩種插頭，分別適配國標220V單相10A電插座和三相16A插座，輸出功率則是kW和
查看更多 >隨著全球環保意識的提高以及對可再生能源的需求日益增長，新能源充電器成為了一種必不可少的設備。新能源充電器通用充電樁作為一種高效、便捷的充電設備，在新能源車輛的普及過程中發揮著重要的作用。
查看更多 >制氧機使用壽命是3—5年
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