全國各地也在以實際行動響應新政策，發起對新基建項目的投入。北京、上海、江蘇、山東等20逾個省市區已經發布了2020年重點項目投資計劃，其中，“新基建”成為出現頻率最高的關鍵詞。
而在“新基建”政策宣布的次日，特銳德旗下專司充電業務的子公司特來電表示，已順利獲得13.5億增資，成功完成A輪融資計劃。同時，智慧充電樁研發公司閃開近日獲數千萬人民幣 A+輪融資，主要用于充電樁新品研發、超快充電站渠道鋪設等。
主營動力電池的寧德時代與福建百城新能源科技有限公司成立合資公司上海快卜新能源，主營新能源汽車充電樁業務。螞蟻金服也入股了充電樁運營企業簡單充，占股比例達到33%，成為其第二大股東。
目前，北汽、一汽、比亞迪等公司都已經開始了相關規劃。此外，5G技術對充電樁網絡的建設效率提升以及私人充電樁共享化的模式皆有望在未來實現。
放眼世界，新能源汽車的市場也在逐步擴大，相應的充電技術也在不斷革新。據外媒推測，未來幾年，全球道路上將新增數百萬輛新能源汽車。
眾多汽車制造商目前紛紛加大電氣化布局。去年12月，大眾汽車推出了一款充電機器人的概念，這種機器人可以使用移動電池組在停車場為電動汽車充電。大眾表示，未來，移動機器人將完全自主為電動汽車充電。
