充電樁是新能源汽車快速發展不可或缺的一環。充電樁是為新能源汽車 充電的充電設施，類似于加油站里的加油機，安裝于公共建筑和居民小 區停車場或充電站內，可以根據不同的電壓等級為各種型號的電動汽車 充電。按照不同的標準，充電樁可根據充電技術、安裝地點、安裝方式、 充電接口數進行分類，目前主要按照安裝地點和充電方式進行分類。
以安裝地點進行分類，主要分為公用、專用、私人充電樁。公用充電樁 是為社會車輛提供充電服務的充電樁，一般建于公共停車場，主要依靠 收取服務費來盈利。專用充電樁為特定車輛提供充電服務的充電樁，如 公交車、出租車、物流車等運營車，不對公眾開放一般安裝在企業的停 車場內。私人充電樁安裝于住宅小區內的私人車位，僅供車主獨自使用 的交流充電樁。
以充電方式行分類，主要分為交流充電樁和直流充電樁。交流充電樁即 慢充樁，需要通過電動車內部的車載充電機轉換為直流電后給汽車電池 充電。受車載充電機功率限制，充電功率較低，充電時間較長，充滿電 一般需要 5-8 小時。具有小電流、樁體較小、安裝靈活的特點，技術成 熟，成本較低，一般適用于公共停車場、大型購物中心和社區車庫中。 直流充電樁即快充樁，不經過車載充電機，直接輸出直流電給電動車電 池充電，采用高電壓，充電功率較大，充電時間一般低于 1 小時，樁體 較大，成本較高，一般用于電動公交車、電動轎車、出租車、工程車等 快速直流充電。
充電樁產業鏈的上游為充電樁硬件設備和各類元器件。充電樁硬件設備 包括充電模塊、配電濾波設備、監控計費設備以及電池維護設備等，各 類元器件包括接觸器、連接器、電度表、顯示屏、殼體、插頭插座、線 纜、充電槍等。充電樁硬件設備的成本是充電樁最主要的成本，占比高 達 93%；充電模塊的成本則是充電樁硬件設備最主要的成本，占比約為 50%。
