常用的充電模式為模式2，模式3，模式4
1、模式1
充電槍上沒有控制盒，汽車充電的時候直接通過充電槍的線纜插到家用交流插座上進行充電，無法與車輛建立通信，充電時無法確認最大電流強度、電壓、溫度等。模式1的充電方法因為安全性差基本已經被淘汰了。
2、模式2（隨車便攜式充電器充電）
目前市面上的便攜式充電槍主要的充電模式。和模式1的區別就是加上了一個保護裝置，也就是適配器，同時通過控制導線與車輛建立通信，可以在車輛和充電器之間交換充電參數，隨車充一般采用該模式，充電電流較小，一般為8-16A.
3、模式3（專門的慢充充電樁）
模式3和模式1、模式2的區別在于，充電槍不連接家用交流電網，而是連接專用的交流電供電設備也就是交流充電樁。這時的充電槍可以沒有適配器，因為交流充電樁本身就起到保護作用。模式3既可以保證充電的安全性，也能在一定程度上提高充電速度（10/13/32/63A）。交流充電樁和壁掛式充電盒都是MODE 3.
4、模式4（充電站的快充充電樁）
模式4是直流充電模式，短時間內給電動汽車充電，他有高功率、高電壓的工作條件，如特斯拉超級充電站，一般不屬于家用，而是專門設在快充充電站的。模式4的充電電流就大了，電流一般為直流電80/125/200/250A甚至更高，所以自然充電速度也是最快的。但是直流充電對安裝要求和成本非常高，同時長期直流充電會影響電池的壽命。
常見的連接方式為方式B、方式C
1、方式 A （線纜組件是車輛的一部分）
2、方式B（分離式線纜，線纜組件不是車輛或者充電設備的一部分）
3、方式C（線纜組件是充電設備的一部分）
